Como ligar um ventilador de teto

Antes de iniciar a instalação, desligue a chave geral, verifique a tensão da rede e identifique os fios elétricos :
terra, neutro e fase;

Durante a instalação, não segurar o aparelho apenas pelos fios.

Nunca misture pás de modelos ou de fabricantes diferentes. Se tiverem pesos diferentes, o ventilador pode desbalancear e alguma peça se soltar.

Verifique se as pás estão bem fixadas à carcaça.

Atenção na instalação: o local de fixação do ventilador de teto deve suportar uma carga mínima de 25 kg.

Observar se o curso de abertura e fechamento de portas, janelas e portas de armários não irão coincidir com o raio de atuação das pás.

 Instalação Simples

Se você já tem instalado uma lampada onde você vai instalar o ventilador, provavelmente tem dois fios na caixa do interruptor, um fio é para ser o fase e outro o retorno da lampada então bastará passar dois fios para o motor do ventilador que conforme esquema são os fios brancos. 

 No esquema acima os fios pretos são da lampada e os brancos o fase do motor, já o vermelho é o neutro para o 127V e o azul para o 220V( não ligue o vermelho e o azul juntos no neutro, ligue somente o que corresponde a sua tensão em sua residencia).

O capacitor serve para auxiliar na partida do motor por isso é ligado nos fases do motor ( se o motor demora a começar a girar pode ser que seja o capacitor)

Como Ligar motor elétrico trifásico

Como Ligar motor elétrico trifásico

O motor trifásico tem as bobinas distribuídas no estator e ligadas de modo a formar três circuitos simétricos distintos, chamados de fase de enrolamento.Essas fases são interligadas, formando ligações em estrela[ = 380 V] ou em trãngulo [= 220 V]
Na ligação em estrela (380 V) os terminais 4, 5 e 6 são interligados e os terminais 1, 2 e 3são ligados á rede. para o acoplamento á uma rede trifásica. Para isso, deve-se levar em conta a tensão na qual irá operar.

Na ligação em triângulo (220V), o início de uma fase é fechado com o final da outra e essa junção é ligada á rede.

Os motores trifásicos de uma só velocidade podem dispor de 3, 6, 9 ou 12 terminais para a ligação á rede elétrica.

A ligação de motores trifásicos com três terminais á rede é feita conectando-se os teminais1, 2, e 3 aos terminais de rede RST em qualquer ordem.

OBS: Para inverter o sentido de rotação do motor trifásico, basta inverter duas fases R com S, por exemplo:

MOTORES COM SEIS TERMINAIS

Os motores trifásicos com seis terminais só tem condição de ligação em 2 tensões: 220/380V, ou 440/760V. Esses motores são ligados em triângulo na menor tensão e em estrela, na maior tensão. A figura a seguir mostra uma placa de ligação desse tipo de motor.

OBS: Nos motores de seis terminais, é comum encontrarmos as marcações U, V W, X, Y, e Z, ao invés de 1, 2, 3, 4, 5, e 6, respectivamente.

MOTORES COM MAIS DE 6 TERMINAIS

Os motores com nove terminais tem possibilidade deligação em três tensões: 220/380/440V.
Os motores com doze terminais tem possibilidade de ligação em quatro tensões: 220/380/440/760V. Como mostra a figura abaixo:

Identificação de Motores Trifásicos (placa do motor)

Os motores elétricos possuem uma placa identificadora, colocada pelo fabricante. Para se instalar adequadamente o motor é imprescindível que o eletricista saiba interpretar os dados da placa.

A figura nos dá o exemplo de uma placa de um motor trifásico. Os dados mais importantes são: 
- a potência do motor, dada em HP ou CV (1 HP = 746 W, 1 CV = 735 W), para saber, se esse motor é capaz de executar o trabalho desejado (no caso do exemplo da figura acima), a potência do motor é de 3 CV.
- a tensão alimentadora que o motor exige (220 ou 380 V).
- a frequência exigida da tensão alimentadora (60 Hz).
- a corrente nominal que o motor consumirá (9 ou 5,2 A, dependendo da tensão alimentadora), para dimensionar os condutores de alimentaçao e os dispositivos de proteção.
- as rotações que o motor fará por minuto (3510 RPM).
- a letra-código para dimensionar os fusíveis (no exemplo H).
- o esquema de ligação que mosta como os terminais devem ser ligados entre si e com a rede de alimentação.

Fontes:
http://saladaeletrica.blogspot.com.br/2010/02/fechamento-de-motor-trifasico.html

http://100porcentoeletricista.motoreletrico.zip.net/